鋼材價格下跌對于行業(yè)的影響有幾何？
鋼材價格周期性波動是鋼鐵行業(yè)市場周期的綜合反映，它是價格—效益—投資—產能—供求關系連鎖作用的結果。總體來看，影響鋼材價格變化主要有以下幾個因素：一是生產成本，這是鋼材價格變動的基礎；二是供求關系，是影響鋼材價格變化的關鍵因素；三是市場體系，有缺陷的市場體系可能會放大供求關系的失衡，造成南通不銹鋼行業(yè)價格的大起大落。
5月11日，作為國內最大的建筑鋼材生產企業(yè)之一的沙鋼出臺5月中旬產品價格政策，建筑鋼材全線大幅下調，螺紋鋼價下調300元/噸，最大降幅達到近6%，成為自4月中旬以來鋼市調整最大的降幅。晉鋼、德勝、廣鋼、青鋼等鋼廠均對旗下產品價格進行下調，下調幅度約50元/噸左右。業(yè)內分析機構認為，這標志著市場調整的正式開場，受房地產政策調控、國內外資本市場低迷等影響，近期鋼材價格一直在下滑。
鋼材是工程機械生產制造過程中最重要的原材料，鋼材也是工程機械產品成本構成中的主要部分，一般來說，直接鋼材占到工程機械產品成本的13%-15%；若再加上液壓件、發(fā)動機、外購件等配件用鋼，全部鋼材約占到工程機械產品成本的30%以上。特別是對用鋼量比較“粗放型”而單價相對較低的裝載機、推土機、壓路機等產品，南通不銹鋼行業(yè)鋼材的成本份額還要高。因此，工程機械產品對鋼材價格變動非常敏感。
而鋼鐵在整個汽車零部件行業(yè)原材料中的占比約為60%-70%。低價位的汽車相比高價位的汽車，鋼材成本占整體車價的比率相對較大，影響也會相對明顯。鋼材價格走弱勢必對汽車零部件行業(yè)有影響，對汽車行業(yè)利好。
